邻近建筑施工引起事故的预防与补救
1、当邻近建筑开挖基槽、人工降低地下水或迫降纠倾施工等，可能造成土体侧向变形或产生附加应力时，可采用对既有建筑进行地基基础局部加固，减少该侧地基的附加应力，桥梁加固价格，控制基础沉降等措施。
2、在既有建筑邻近进行人工挖孔桩施工时，应注意地下水的流失及土的侧向变形，可采用回灌、截水措施或跳挖施工方法，碳纤维桥梁加固，并进行沉降观测，防止既有建筑出现不均匀沉降而造成裂损。
3、当邻近工程的施工造成既有建筑裂损或倾斜时，应根据既有建筑的结构特点、影响程度和地层条件选用本有关方法进行加固。
桩身构造要求：
桩身材料可采用钢筋混凝土或钢材； 对钢筋混凝土桩宜采用方形，碳纤维板桥梁加固，桩的边长宜为200~300mm； 桩身混凝土强度等级不应低于c30； 桩内主筋应按计算确定。
当方桩截面边长为200mm时，配筋不宜少于4φ10；当边长为250mm时，配筋不宜少于4φ12；当边长为300mm时，桥梁加固，配筋不宜少于4φ16； 每节桩长宜为1.0~2.5m，桩节之间应有---连接，应采用焊接连接。
建筑物地基加固：已有建筑物地基承载力的确定
已有建筑物地基在长期荷载作用下，其承载力有所提高，在进行事故处理及加层设计时，都可加以利用。确定地基当前的允许承载力值，可采用现场实测和经验公式计算。现场实测的方法有井探、静力触探及动力触探等。目前---确定已有建筑物地基承载力的经验公式有多种，但是它们都不通用，因此不再详述。
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